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千金-益母颗粒駕控會說話天籟車主趣味點評

2020-02-15 15:43:48来源:励志吧0次阅读

驾控会说话 天籁车主趣味点评

01:35:52 ??来源:重庆晨报 ??

经常听到有人抱怨说,因为自己的开车技术不够好,而可惜了自己爱车的卓越技术与完美性能事实上,经过几代进化,现在有不少车型已经可以辅助驾驶技术一般的车主,获得非一般的驾驶激情当然,可以做到这样的车型,豪车居多但平民价格区间,也有这么一款“神车”,让无数车主为之亢奋和沉迷这款车,就是东风日产新世代天籁

“虽然我技术很一般,但是它总能告诉我怎么去享受驾控乐趣,甚至会在行驶过程中,帮助我获得如赛车手般的驾乘体验”车主张帅(化名)掩饰不住骄傲的神情与大家分享道

拥有一个幸福美满的家庭,一份体面、收入高的工作,让张帅对生活已经非常满意了但人都是贪心的,张帅也有愿望无法满足的遗憾——体内汹涌澎湃的热血气息,让他一坐进爱车的驾驶席时,就幻想着能够像赛车手一样,通过炫酷的赛车技巧,过一把激情驾控的瘾

这个愿望,终于在新世代天籁出现之时,得以实现张帅说道:“激情驾控对于我而言,首先肯定是过弯的时候能够动作帅气且精准无误正是因为新天籁能够很好地做到这一点,所以我才控制不住自己如‘火星撞地球’般扑向了它”

据介绍,与上一代天籁倾向于为消费者创造极致舒适的出发点不同,新天籁以搭载梯形控制臂独立后悬挂和ATC主动循迹控制系统,组成“梯悬挂+ATC”组合,实现在操控性能上的大幅提升

“梯形控制臂独立后悬挂”的下控制臂是一个H形的梯形结构,上控制是一个连杆,这种上短下长的控制臂组合,使新天籁在保持舒适的基础上,有效提升了悬挂的刚性此外,新天籁还配备了后轮辅助转向系统“这个功能我非常喜欢,它告诉我不需要担心甩尾,因为它在车辆行驶中能够使后轮跟随车辆转向进行同向偏转,进一步增强了车尾的循迹性,有效改善甩尾”张帅说起来头头是道

而ATC主动循迹控制系统则能通过电子系统主动识别转向不足的情况,对转弯内侧双轮进行实时制动,自动协调内外轮转速,加强新天籁整体循迹性能,减少推头情况的发生

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